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一般来说，静态 限制性 价格的高低主要取决于以下几个因素。


  (1) 市场的初始规模。


   市场规模越大， 在位 企业必须生产更多的产品以防止进入，因此限制性价格会相应降低；反之，如果市场规模越小，在位企业不需要生产更多的产品，相应的限制性价格 就会 提高；（2）进入者的 平均成本。


  如果潜在进入企业在任何产出中的平均成本较高，则需要较高的价格才能获得收益。


  因此，限制性价格会相应提高；（3） 非价格进入 壁垒。


  如果市场竞争不完全，非价格壁垒会不同程度地增加潜在进入企业的进入成本，限制性价格也会相应提高。


   欧洲央行认为，由于短期供应受限和需求复苏，预计今年 通胀压力将有所增加，但受制于工资上涨乏力以及 欧元升值等因素，总体价格上涨水平仍然有限。


  此外， 欧元区融资条件最近较为稳定，但仍存在融资条件恶化的风险。


  因此，欧洲央行决定维持现行超宽松 货币政策立场。


  欧洲央行在3月货币政策会议上决定，继续实施总规模为1.85万亿欧元的紧急资产购买 计划，并 利用该计划实施的灵活性在今年第二季度显著加大购债力度。


   分析师看涨欧元前景。


  荷兰 国际集团（ING）的分析师指出，欧洲央行的举措没有出人意料。


  逐步取消购买力平价的问题没有得到讨论，有关汇率的评论也没有引起注意。


  欧元在会议中未 受影响，现在的焦点转向欧元区数据的预期改善，这应该有助于推动本季度被低估的欧元兑美元走高国内要闻【 4月 重卡 销量超 20万辆，连续13个月刷新当 月销量 纪录】据第一 商用车网消息，根据第一商用车网初步掌握的数据， 2021年4月，我国重卡市场预计销售各类车型约20万辆（开票销量口径，非终端实销口径），环比下降13%，同比上涨5%。


  今年1-4月，重卡市场累计销售超过73万辆，比上年同期增长57%。


  这是重卡市场连续第13个月刷新纪录——从2020年4月直到2021年4月，重卡市场每个月的销量都刷新了当月销量纪录，创造月度销量的新高。


  燃料需求上升的前景为油价提供支撑，纽约州、新泽西州和康涅狄格州将 放松疫情限制措施，欧盟计划向更多接种过疫苗的外国游客开放。