一般来说,静态
限制性
价格的高低主要取决于以下几个因素。
(1)
市场的初始规模。
市场规模越大,
在位
企业必须生产更多的产品以防止进入,因此限制性价格会相应降低;反之,如果市场规模越小,在位企业不需要生产更多的产品,相应的限制性价格
就会
提高;(2)进入者的
平均成本。
如果潜在进入企业在任何产出中的平均成本较高,则需要较高的价格才能获得收益。
因此,限制性价格会相应提高;(3)
非价格进入
壁垒。
如果市场竞争不完全,非价格壁垒会不同程度地增加潜在进入企业的进入成本,限制性价格也会相应提高。
欧洲央行认为,由于短期供应受限和需求复苏,预计今年
通胀压力将有所增加,但受制于工资上涨乏力以及
欧元升值等因素,总体价格上涨水平仍然有限。
此外,
欧元区融资条件最近较为稳定,但仍存在融资条件恶化的风险。
因此,欧洲央行决定维持现行超宽松
货币政策立场。
欧洲央行在3月货币政策会议上决定,继续实施总规模为1.85万亿欧元的紧急资产购买
计划,并
利用该计划实施的灵活性在今年第二季度显著加大购债力度。
分析师看涨欧元前景。
荷兰
国际集团(ING)的分析师指出,欧洲央行的举措没有出人意料。
逐步取消购买力平价的问题没有得到讨论,有关汇率的评论也没有引起注意。
欧元在会议中未
受影响,现在的焦点转向欧元区数据的预期改善,这应该有助于推动本季度被低估的欧元兑美元走高国内要闻【
4月
重卡
销量超
20万辆,连续13个月刷新当
月销量
纪录】据第一
商用车网消息,根据第一商用车网初步掌握的数据,
2021年4月,我国重卡市场预计销售各类车型约20万辆(开票销量口径,非终端实销口径),环比下降13%,同比上涨5%。
今年1-4月,重卡市场累计销售超过73万辆,比上年同期增长57%。
这是重卡市场连续第13个月刷新纪录——从2020年4月直到2021年4月,重卡市场每个月的销量都刷新了当月销量纪录,创造月度销量的新高。
燃料需求上升的前景为油价提供支撑,纽约州、新泽西州和康涅狄格州将
放松疫情限制措施,欧盟计划向更多接种过疫苗的外国游客开放。